طرح اتصال خزر به خلیج فارس

بدست

خزر یکی از طرحهای مهم وجا لب توجه در کشور طرح اتصال دریای عمان به خزراست. این طر ح در قبل از انقلاب بررسی گردید. وبرای ان طرح کلی ارایه شد . پس از انقلاب هم دوباره مطرح بود اما به بوته فراموشی سپرده شد. در مقاله طلا یا بلای نفت در ایران هم به ان اشاره ای کردیم.

خوب است اگر قرار است در مصرف بنزین ونفت صرفه جویی شود این طرح مورد بررسی قرار گیرد .هزینه ان زیاد نیست و احتمالا توسط نیروهای داخلی هم قابل اجرا باشد.اما اجرای ان تحول عظیمی ذر اب وهوا وحمل ونقل و اشتغال وغیره خواهد داشت .

هزینه ان هم از محل صرفه جویی در مصرف یا فروش قابل تامین است.اب و هوای کویر راهم تغییر می دهد و ابهایی که از غرب در زیر کویر جاری و سرانجام به دریای عمان ریخته را تقویت و قابل استحصال می کند.

مروری بروضعیت کلی دریاچه خزر:

درياي خزر

درياي خزر كه در گذشته به نامهايي چون خاواينسكي، درياي هيركانيان، درياي جرجان (گرگان)، بحر مازندران، بحر جرجان، بحر آبسكون و بحر قانيا، ناميده ميشد بزرگترين درياچة روي زمين است. اين درياي بسته كه در شمال كوهزاد آلپ – هيماليا قرار گرفته، باقيماندهاي از درياي پاراتتيسParatethys است كه بر پاية پژوهشهاي استراخوف و همكاران (1954)، حدود 11000 سال پيش، پس از جدايش از درياهاي سياه و مديترانه، مستقل شده است. پارهاي از ويژگيهاي خزر عبارتند از:

وسعت: درياي خزر، با وسعتي حدود 436000 كيلومترمربع، 1200 كيلومتر درازا و 220 تا 550 كيلومتر پهنا دارد و حجم آب آن افزون بر 77000 كيلومترمكعب است. گودي اين دريا در بخش شمالي، 10 تا 12 متر و در بخش مياني تا 770 متر است و گودترين نقطه آن در بخش جنوبـي، تا 1000 متر نيز ميرسد (شكل 10-7). سطح آب درياچه در حدود 26 تا 28 متر (بر حسب سالهاي متفاوت) از سطح آب درياهاي آزاد پايينتر است. اين دريا از طريق ولگا و همچنيــن كانال ولگا – دن كه مجهز به حوضچههاي تنظيم سطح آب و برقراري هم ترازي آب است، به طور غيرمستقيم با درياي بالتيك و درياي سياه ارتباط دارد.

ريختشناسي: بخش شمالي خزر شيب بسيار ملايم دارد. دو بخش مياني و جنوبي، با يك برجستگي زيرآبي به نام برجستگي سرت Syrtدر حد فاصل دماغة باكو و خليج قره بغاز، با امتداد شمال باختر – جنوب خاور از يكديگر جدا ميشوند. اين برجستگي، ادامة بلنديهاي قفقاز است و ژرفاي آب روي آن از 200 متر تجاوز نميكند. اين برجستگي، مانع جريان آب در سطح درياچه نيست.حجم آب: بيش از دو سوم حجم آب درياي خزر در بخش جنوبي است. نزديك به يك سوم از آب در بخش مركزي و فقط حدود 1/0 درصد به بخش شمالي تعلق دارد.

نهشتههاي بستر: به دليل ناهمگني ريخت بستر، گسترش رسوبهاي وارده، ناهماهنگ است. سالانه رودهاي وارده به ويژه ولگا حدود 90 ميليون تن رسوب را وارد درياچه ميكنند كه در آنها، سيلت از همه بيشتر است و همراه با ديگر انواع (ماسه، رس كربناتي دانهريز) ستبراي قابل توجهي را تشكيل ميدهند. ستبراي نهشتههاي نرم بستر درياي خزر را از 40 متر در نقاط شمالي و مركزي تا حدود 1200 متر در بخش جنوبي برآورد كردهاند.

دادههاي موجود نشان ميدهد كه در اين دريا، مرز نهشتههاي كم عمق و عميق به طور كامل از يكديگر جدا نيست. براي مثال، رسوبات دانهدرشت به همراه صدف نرمتنان، برخلاف ديگر نقاط، تا ژرفاي 300 متر انتشار دارد. و يا كربنات كلسيم موجود در رسوبات، در نقاط مختلف تغيير ميكند و مقدار آن هيچگونه ارتباطي به عمق آب ندارد

گلفشانها و گريفونهاي خزر: در بخش جنوبي درياي خزر به ويژه در جمهوري آذربايجان و تركمنستان محدودة آبي شمال باختري بندرانزلي و در شمال بندرتركمن (منطقة داشليبرون و قزلتپه)، به ويژه از ديدگاههاي نشانههاي مثبت وجود نفت و گاز درخور توجهاند. اين گلفشانها حدود 70 درصد گلفشانهاي دنيا را تشكيل ميدهند و ابزاري خوب در پيجوييهاي نفتي به شمار ميآيند. در هر حال، بايد گفت كه به دليل فورانهاي ناخواستة هنگام حفاري، ميتوانند مخاطرهآميز باشند.

جريانهاي دريايي: در درياي خزر، يك جريان دريايي اصلي چرخشي وجود دارد كه حركتي پاد ساعتگرد دارد. اين جريان اصلي به دو جريان فرعي در بخش شمالي، يك جريان فرعي در بخش مركزي و دو جريان فرعي ديگر در بخش جنوبي تقسيم ميشود. اين جريانها، باعث جا به جايي آب و نهشتههاي سطحي ميشوند (شكل 10-8).

دماي آب: دما در تابستان به تقريب در همه جا برابر است، ولي در زمستان، بخش شمالي درياي خزر (دستكم چهارماه) دماي زير صفر دارد و يخبندان است، در صورتي كه در جنوب آن، هيچگاه يخبندان نميشود و متوسط دما 9/5 + درجه سانتيگراد است.

تغييرات سطح آب: شواهد تاريخي نشان داده كه سطح آب درياي خزر هميشه در نوسان بوده است. اعداد گزارش شده متفاوت است در مجموع به نظر ميرسد كه بين بالاترين و پايينترين سطح آب، 9 متر اختلاف وجود داشته است. به دليل وسعت زياد، تغييرات سطح آب دريا، بر تغييرات آب و هوايي و حتي پستانداران پيرامون اثرگذار است.بالا آمدن سطح دريا يكي از معضلات نواحي پيرامون درياچه است. در اين مورد، عواملي مانند عملكردهاي زمينساختي، بالا آمدن سست كره و يا دياپيرها نميتوانند اثرگذار باشند، چرا كه اين گونه پديدهها در مقياس ميليون سال عمل ميكنند. لذا،‌ در بالا آمدن سطح آب بايد عوامل كوتاهمدت طبيعي (مانند چرخههاي آب و هوايي، افزايش دماي زمين) و عوامل مصنوعي (جلوگيري از تبخير در قرهبُغاز، ورود پساب شهرها، تغيير مسير رودهاي بزرگ به داخل درياچه) اثر عمدهتري داشته باشند.

منابع تأمينكنندة آب خزر: مجموع آبي كه سالانه به خزر وارد ميشود، حدود 450 كيلومترمكعب است كه اين حجم آب ميتواند سطح دريا را حدود 125 تا 135 سانتيمتر بالا ببرد. ولي در حالت عادي، اين افزايش حجم با عمل تبخير جبران ميشود. بيش از 95 تا 97 درصد آب درياي خزر از رودهاي ولگا، اُمبا، اورال، كوما، ترك، كورا و حدود 2 تا 3 درصد آن از سفيدرود و اترك تأمين ميشود. مجموع آبي كه رودها به خزر ميريزند، سالانه حدود 350 كيلومترمكعب است كه بيش از 76 درصد، آن سهم رود ولگا است.

پيسنگ: درياي خزر ناهمگن و قابل تقسيم به سه بخش شمالي، مركزي و جنوبي است كه با گسلهاي اصلي موجود در پيسنگ از يكديگر جدا شدهاند. پيسنگ بخش شمالي از نوع پوستة نيمهاقيانوسي – سكوي قارهاي پركامبرين روسيه است كه چينهايي با روند شمالي – جنوبي دارد. بخش مركزي داراي پيسنگ هرسينين، با ويژگيهاي قارهاي و روند شمال باختري – جنوب خاوري است. بخش جنوبي داراي پيسنگ بازالتي با ستبراي 15 تا 20 كيلومتر است كه با پوسته گرانيتي محصور داشته است (بربريان، 1981).دادههاي لرزهاي نشان داده كه پوستة بازالتي خزر جنوبي از دو لاية اصلي تشكيل شده است. در بخش زيرين، سرعت عبور امواج P حدود 6/6 كيلومتر در ثانيه است و ويژگيهاي مشابه با پوستة اقيانوسي دارد. در بخش فوقاني سرعت امواج P حدود 5/3 تا 4 كيلومتر در ثانيه است و مشخصاتي شبيهلايه گرانيتي دارد (كوربانف، 1982).

تركيب شيميايي: آب خزر از نوع منيزيم، كلسيم و سولفات است و ميزان نمكهاي محلول آن بين 12 تا 13 گرم در ليتر است كه به تقريب يك سوم شوري آب درياهاي آزاد و اقيانوسهاست. شيرينترين بخش آب درياي خزر مربوط به نواحي نزديك به مصب رودخانة ولگا و شورترين بخش آن مربوط به خليج قرهبغاز بوده است كه در آن تبخير بر ورودي آب بر خليج فزوني دارد.

توان هيدروكربني خزر: نخستين گزارش مستند در بارة توان هيدروكربني خزر، به سدة سيزدهم ميلادي باز ميگردد. نفت، به طور رسمي در سال 1869 از بخش خشكي و در سال 1945 از بخش آبي باكو استخراج شد و تاكنون تعداد 21000 حلقه چاه در مناطق اكتشافي (خشكي و دريا) حفر شده است (موسوي، 1380). جدا از ميدانهاي نفتي خزر شمالي و خزر مياني، خزر جنوبي يكي از منابع اصلي اكتشاف و توليد نفت و گاز درياي خزر است. در خزر جنوبي، سنگ مخزن اصلي بهرهده Productive Series به سن پليوسن زيرين – مياني است. سنگ مخزن فرعي آن نهشتههاي ماسهاي سازند آپشرون به سن كواترنر پيشين ميباشد.

شرح نویسنده به نظرات و انتقادات خوانندگان را از اینجا بخوانید.

ازکتاب سرمایه اجتماعی اثر تحقیقی آقای علی باقری

خزر

با عضويت در خبرنامه پيشگو هر روز مطالب جديد به آدرس ايميل شما ارسال ميگردد

برچسب‌ها:

28 پاسخ به “طرح اتصال خزر به خلیج فارس”

  1. اصغری می‌گوید:

    آنهایی که مثل شما فکر می کردند یک جادهای بر روی دریاچه ارومیه زدند که چرخه زیست این دریاچه را مخطل کرده و جنوب دریاچه در سالیان آینده خشک خواهد شد. لطفا بدون اطلاع نظر ندهید.
    مهندس عمران
    انها اگر مثل ما فکر می کردند روی هوا پل می زدند. شما می توانید به عکسهای سایت ما درباره پل میان اسپانیاو فرانسه رجوع کنید.
    بعد ما سر از قیاس شما در نیاوردیم میگوییم در کویر از خزر از نزدیک گرگان و کلاله کانال اب به عمان بکشیم شما میگویید ارومیه یک بار دیگر مطلب مارا مهندس عمرانوار بخوانید

  2. ناصر می‌گوید:

    با سلام – طرح خوبی است البته از این گونه طرح ها در کشور زیاد است ولی دلیل مسکوت بودن آنها چیست؟ ضمن اینکه سوابق نیروی های داخلی بدلیل ضعف در مدیریت کنترل پروژه زیاد قابل اعتماد نیست و هم هزینه و هم زمان زیادی باید صرف شود ، هر چند که باید از یک جائی از داخل شروع کنیم . با تشکر از شما
    پاسخ :درست است شاید طرح خودکفایی در این موارد گیر میکند . ما طرح زیاد داریم مینویسیم تا در جایی حداقل بماند. دوران اتنتخات هم نزدیک است احزاب فعلاطرح کنند بعد خداکریم است.

  3. مرتضی الف می‌گوید:

    این طرح از نظر امنیتی غیر ممکن است چون ایران را به دو قسمت می کند.
    پاسخ:شما فکر کردید که این ابراهه دریاست نه حد اکثر به عرضی است که دو یا سه کشتی از ان می گذرد.
    دوم نامسکون بودن سرز مینها از نظر امنیتی خطرناک است.
    سوم اگر دوقسمت هم بکنندآیا قرار است که در هر طرف آن گروه یا دولت جدید تشکیل شود .مرزهای ما مشخص است وکسی نمی تواند آن را مورد تعرض قرار دهد .این آبراهه در کنار مرزها هم نیست ؛در نواحی مرکزی است .

    • ایاز می‌گوید:

      شماها چرا همه چیزو عملا در دو تیکه شدن غیر امنیتی میدونین این همه کشور تو دنیا از وسطش رودخونه میگذره میدونی با این کار چه فوایدی برای کشور داشتیم
      1- از همه مهمتر دریای خزر به ابهای ازاد وصل بود مشکل زیست محیطی و …. نداشتیم ابش لااقل خوش رنگتر بود
      2- ایران یعنی اینقد امنیتش مختله که بیابونو به دریا ترجیح میده
      3- چقدر میشد منطقه توریستی زیادی در کناره های این ابراه ایجاد کرد
      4- چه سرمایه گذارایی جذب میشد
      5- خلاصه این اقایی که دم از مختل شدن امنیت میزنه شعورش همینقده

  4. Saleh می‌گوید:

    دریاچه ارومیه به گند کشیده شد جاهای دیگه رو تو رو خدا سالم بگذارید
    پاسخ :نقش مردم دررابطه با مشکلات چیست ؟چرا تمام احزاب وگروهها مثل مسافرین داخل تاکسی واتوبوس فقط ایرادها را می بینند ؟چرا نمی اندیشیم ؟اندیشه بزرگترین استعداد وقدرتی است که خداوند به انسان عطا فرموده است ؛اگر اندیشه درانسان نباشد وقدرت تعقل را از آدمی بگیرند ؛او با حیوان چه تفاوتی دارد؟اگر اندیشه را به درستی به کار نگیرد باز هم این سوال باقی خواهد بود .
    بنابراین در هنگام ارائه طرحی وراه حلی برای بهبود وضع مردمان بسیار خوب است که به تجربه تاریخی گذشته برگردیم وبه آن توجه کنیم .اما توجه به گذشته نباید سبب درجازدن شود بلکه به عکس نکات مثبت یا منفی آن را بررسی کرده وبکوشیم در زمان حاضر مجددا»آن اشتباهات را تکرار نکرده وهمچنین نقاط قوت را تقویت کنیم .اگر به دلیل بروز مشکلات قدرت تعقل وتعمق در اموررا از دست بدهیم برای خود وآیندگان چه خواهیم داشت ؟بصورت سنتی باورکرده ایم همه تقصیرها از حکومت است یا مثل دائی جان ناپلئون آنرا زیرسرانگلیس بدانیم .اما دراین میان مابه عنوان عضو یک جامعه چه می کنیم وچه نقشی در امور داریم ؟بدون آنکه توجیه کنیم واین نظام توجیه را به لولوی سرخرمن ارجاع دهیم .
    نمیدانیم چرا عده زیادی از منتقدین طرح ؛طرح احداث کانال آب در کویر بی آب وعلف وبرهوت را با ریختن خاک در داخل آب یکی می دانند ؟اگر وجه این قیاس را توضیح دهید تا ماهم متوجه شویم سپاسگذار خواهیم بود.!
    ای برادر تو همه اندیشه ای مابقی خود استخوان وریشه ای
    گربود اندیشه ات گل ؛گلشنی ورنه خاری ؛هیمه ای ؛تو گلخنی

  5. hadi farnoud می‌گوید:

    جالبه! نوابغ در کشور ما هی طرح میدهند!ما ایرانی ها عادت داریم در مورد چیزی که ازش سر در نمیاریم اظهار فضل کنیم.
    غیر از اینجا وانرزی اتمی دیگه کجا؟: پاسخ:
    یک نظر سنجی هم برای ما هست: همه می گویند ما می دانستیم نمی شه

  6. ghafoorian می‌گوید:

    برای این زمان غیر علمی و غیر اقتصای است شاید در 100 سال آینده با ملاحظات علمی – اقتصادی و سیاسی قابل اجرا باشد.

    (با امکانات امروزی کشور اگر همین حالا این طرح آغاز شود حد اقل 50 سال طول میکشد تا تمام شود ( البته اگر سالی 10 میلیارد دلار خرج آن شود!)

    غفوریان – مهندس عمران

  7. ناصر می‌گوید:

    آقاي دکتر کردواني در پاسخ به سوالي مي گويد:
    آقاي دکتر در مورد طرح هاي تغيير آب و هواي مناطق خشک ايران که شما رد کرديد بيشتر توضيح دهيد؟
    اولين طرح را همانطور که گفتيد مهندس هومان فرزاد در سال 1345 نوشت و به سازمان پژوهش هاي علمي کشور ارايه داد اخيرا هم کسي در مطبوعات نوشته بود استاد کردواني 20-30 سال است مي گويد اين طرح ها غلط است مهندس فرزاد گفته بود که بايد بين درياي خزر و خليج فارس درياچه هايي درست کنيم تا اين دو دريا به هم متصل بشوند. ببينيد ما سه نقطه پست در ايران داريم يک چاله جازموريان يکي بيابان لوت و يکي هم دشت کوير مي گويند اگر آب را از خليج فارس به داخل اين سه نقطه گود پمپاژ کنيم تبخير آنها موجب بارندگي مي شود و آنقدر هم بارندگي مي شود که با کشتي مي توانيم راه بين اين دو دريا را طي کنيم و گفته بودند همانطور که در گذشته اينجا دريا بوده و آب وهوا مربوط بوده حالا هم همانطور خواهد شد يک طرح هم آقاي مسعود قمي به آقاي مهندس موسوي نخست وزير داده بود که نزديک بود آن را اجرا کند چون در طرح خودش نوشته بود که اين طرح براي جمهوري اسلامي هزينه اي در بر ندارد من در نامه اي به جناب موسوي نوشتم که بهتر است مسئولان ما فکر تغييرات آب و هوا را از سرشان بيرون کنند نامه اش را هنوز دارم.

    دوما آقاي مسعود قمي ابتدا يک تاريخچه اي گفته بودند که در کشور چين در زمان فلان پادشاه چنين کردند و کانالي ساختند و به يادگار مانده است اگر جمهوري اسلامي هم چنين کاري بکند در تاريخ خواهد ماند. طرح او به يک صورت است که ما کوه البرز را به شکل يک ذوزنقه پنج کيلومتر بالا و هفت کيلومتر پايين مي تراشيم و خاکها و سنگها را بر مي داريم و از طرف پونک يک کانال درست مي کنيم که از کنارش قطار و ماشين هم به شمال برود.

    منظره زيبايي هم در اين صورت خواهيم داشت از طرفي رطوبت منطقه شمال هم به داخل تهران خواهد آمد و آن رطوبت هواي تهران را تا قسمت هاي زيادي از خشکي درمي آورد. البته طرح هاي ديگري هم براي وصل کردن خليج فارس به درياي خزر بود به اين صورت که بين اين دو دريا کانالي بکشيم و کشتي هم رفت و آمد داشته باشد نظرشان هم اين بود که اين کار آب و هوا را معتدل مي کند من شنيدم که اين طرح را هم تصويب کرده و برايش بودجه گذاشتند و حتي مدتي هم روي آن کار کردند. چند سال پيش هم که آقاي خاتمي رييس جمهور به آمريکا رفته بودند 50 نفر از تحصيلکرده هاي ايراني مقيم آمريکا طرح ديگري به ايشان داده بودند که شبيه طرح آقاي هاشمي رفسنجاني بود اسم طرح آقاي هاشمي کانال کشتي رو بود اما اسم طرح آقاي خاتمي را ايران رود گذاشته بودند. طرح ايران رود را يکي از افسران بزرگ سپاه و ارتش به نام آقاي غلامحسين رشيد که دانشجوي من بود و حالا جانشين شهيد صياد شيرازي است برايم فرستاد تا نظرم را برايش بنويسم من در 30 صفحه نظرم را نوشتم و بند بند آن طرح را با دلايل علمي رد کردم و گفتم اين طرح قابل اجرا نيست. نظريات من همان زمان در روزنامه همشهري چاپ شد.

    طرح آقاي خاتمي ايران رود هم شبيه طرح آقاي هاشمي رفسنجاني بود با اين تفاوت که مسيرش با طرح قبلي کمي اختلاف داشت. طرح آقاي هاشمي ايجاد کانالي بود که از گرگان مي آمد و به جاجرم به شرق بندرعباس و به بندرتياب وصل مي شد اما طرح آقاي خاتمي دورتر مي رفت به طرف جاسک و آن نواحي. من از جنبه هاي مختلف آن طرح را رد کردم که شرحش مفصل است. اولا ايجاد کانال اصلا عملي نيست چون بين اين دو دريا ما اختلاف ارتفاع زياد داريم ببينيد کشتي بايد يکهزار و 70 متر از کوه البرز بالا برود اين کار چگونه امکان دارد ما در دنيا جايي را داريم که کشتي 30 متر بالا مي رود مثلا در کانال پاناما آنها سه پله درست کرده اند به نام دروازه هاي کشتي يا مثلا کانال ولگا دن که 12 پله است و درياي خزر را به آب هاي آزاد جهان وصل کرده است.

  8. محمدي نژاد می‌گوید:

    به نام خدا
    باسلام
    1- چرا فكرمي كنيد از همه علوم آگاهي داريدواز همه دانسته هاي علمي ديگران اطلاع داريد.
    2- شما وقتي نمي توانيد كارهائي كه درچندين قرن گذشته انجام گرفته است .نظير احداث منارجنبان و حمامي كه با يك شمع گرم مي شود ،(درشرايط بحران انرژي )را تكرار كنيد،چگونه به خودتان اجازه ميدهيد.درساير علومي كه آگاهي وتخصصي نداريدباقاطعيت تمام اظهار نظر و با صراحت بيشتر حرف بيحسا ب بزنيد؟؟؟..
    3- طرح اتصال درياي خزر به خليج فارس هرچند قابل اجراء باشد .بدلايل زير غيرمنطقي وغيرعقلائي است:الف)باعث شورشدن منبع عظيم آب شيريني ميشود كه كشور ما به سخت نيازمنداست.ب)منافع آن با توجه به امكان بهره برداري علمي تر ودقيق تر بسيار پايين است.ج)…
    4- مامي توانيم در مدت – سال بدون نياز به متخصصان وتكنولوژي و فناوري خارجي با انتقال آب درياي خزر به داخل كشور (بدون اتصال به خليج فارس ولي تا انتهاي كشور ازشرق وجنوب)تغييرات مثبت عظيم و بي نظيري را ايجادكنيم.
    ما حاضر به مناظره با مدعيان هستيم مشروط برآنكه بدون منع قانوني مدعيان و متخصصان داوطلب حاضر در جلسه پذيراي هرحكمي كه فردبرنده صادر كمي كند، باشند.البته ، ازنظر قوانين قضائي و … هم منعي بر اجراي حكم برنده وجود نداشته باشد.زيرا،درغير اين صورت، حرف مفت و بي حساب را هر كس بدون هيچ ابائي مي زند.
    پاسخ:
    شما تضمین دهید ما نحوه ساخت منار جنبان را ارایه دهیم
    اگر شما قادرید پس عملی است هر که انجام می دهد بدهد مهم اجرای ان است

  9. محمدي نژاد می‌گوید:

    به نام خدا
    باسلام
    مانظر وطرح جايگزين داريم.يعني قصد ايجاد كانال ومشابه آن كه كشور را به شرقي وغربي تبديل كند و يا توريست جذب نمايدرا دنبال نمي كنيم .بلكه ،ما مي توانيم كار انتقال آب به داخل كشور را به هرميزان انجام دهيم و مناطق كويري وبياباني كشور را بهمراه با ايجاد اشتغال فراوان به مناطق سرسبز تبديل كنيم .مشروط بر پذيرش مناظره علمي همراه با شرايطي كه براساس توافق طرفين تعيين مي شود.

  10. مرادی می‌گوید:

    با توجه به نظرات متفاوت اقایان محترم بنده نظر اقای کردوانی را بیشتر تصدیق می نمایم و معتقدم با توجه به شرایط جغرافیایی کشور در وحله اول و سپس شرایط اقتصادی کنونی بهترین گزینه قابل اجرا همان طرح پمپاژ اب از خزر به ایستگاههایی و سپس انتقال تا قلب کویرات است بنده با خلاقیت و نواوری به هیچ وجه مخالف نیستم ولی بررسی عمیق کارشناسانه از ضروریات هر طرحیست در غیر این صورت اجرای هر طرح جالبی الزاما نمی تواند متضمن موفیت ان باشد با تشکر

  11. محمدرضا- 77 می‌گوید:

    باسلام
    من يك مخترع هستم. موضوع انتقال آب از درياي خزر به داخل فلات ايران را به آقاي هاشمي پيشنهاد دادم اما در ادامه پيگيري ها منظور ما از انتقال آب درياي خزر با طرح هاي قبلي مشتبه شد در نتيجه چون ادامه كار با مسير ما متفاوت مي نمود از دنبال كردن آن منصرف گرديدم. در انتقال آب از درياي خزر ما به فناوري پمپ هاي فوق العاده نيازداريم كه اگرهم موجود باشد محرمانه بوده و موضوع تحريم دستيابي مارا غير ممكن مي نمايد.
    بنده از نظريات و دلسوزي هاي آقاي كردواني اطلاع دارم ولي با مواضع علمي ايشان موافق نيستم.بنده سابقه بيست سال فعاليت تحقيقي دارم. برخي اختراعات در سطح جهاني براي اولين بار است.
    بنده به فناوري پمپ هاي فوق العاده پرقدرت با عنايت امام هشتم دست يافته ام كه امكان انتقال آب به هر ميزان را ميسرمي سازد ودر ساخت آن نيازي به دانشمندان خارجي ندارم.البته با اتصال آب شيرين درياي خزر به درياي عمان و يا خليج فارس 100در100 مخالفم.با عنايت به فقرمردم ناشي از بيكاري كه عوارض بسياري را در پي داردو نيز نياز شديد شيعيان وايران به آب كه مايع حيات آنان محسوب مي شود مايلم اين فناوري غيرمتارف را تنها در اختيار كشور قراردهم علاوه بر اين پس از انتقال آب درياي خر به مناطق مختلف كشور با شيوه اي غير متارف و براي اولين در جهان قادر به شيرين سازي آب متناسب با نياز كشاورزان ، دامداران و ابزي پروران با حداقل 35% هزينه شيرين سازي فعلي هستم.مدت اجراي در صورت واگذاري مديريت اجراي پروژه در مدت حداكثر 5 سال قابل تحقق مي باشد.درآمد حاصل از اجراي 2 سال طرح معادل هرينه اجراي آن خواهد بود. اين طرح پس از اجراچند ميليون شغل مولد ثروت دائمي دارد.

  12. reza می‌گوید:

    دریافت مقاله ایرانرود برای تمام گوشی های موبایل -بخوانید و برای دیگران هم بفرستید . این ما هستیم که باید ایران را بسازیم

    http://rapidshare.com/files/417047858/IRAN_ROOD.jad

    http://rapidshare.com/files/417048095/IRAN_ROOD.jar

  13. meysam.gh می‌گوید:

    سلام
    من یه معمارم و همه میدونن که معمارها از طرح های خلاقانه دفاع میکنند
    به نظر بنده طرخ ایرانرود واقعا یه طرح عالی هست
    ما باید با نکته توجه کنیم که»غیرممکن غیرممکنه»
    این طرح شدنی هست و این طور که بنده مطالعه کردم اختلاف سطح اب دریاچه خزر و خلیج فارس فقط 29 متر هست که این اختلاغ سطح خیلی راحت قابل حله
    اگه از ذور و خیلی سختگیرانه بخواهیم نگاه کنیم میبینیم کار سختیه
    ولی ما ایرانی هستیم و میتوانیم
    هیچ چیز غیر ممکن نیست

  14. حسن ابراهیمی شاهم آبادی می‌گوید:

    سلام
    من اهل کویرم سال به سال آب منطقه در حال کم شدن است فکر می کنم با انتقال آب دریای خزر به نواحی مرکزی کشاورزی و اقتصاد منطقه دچار تحول عظیم خواهد شد. به امید روزی که این طرح از رویا به واقعیت تبدیل شود

  15. حسام می‌گوید:

    سلام. به نظر من این کار شدنی است و حتی اگر باعث تغییر اب و هوای کویر شود بی نظیر است.لذا خواهشمندم از مسولین ان طرح را پیگیری کنند.

  16. محمد می‌گوید:

    سلام
    آقا به نظر من اگه آب از خلیج فارس بیاد توی کویر خیلی کشور متحول میشه…. پروفسور کندوانی هم ایرادش روی راه کشتی رانی بوده که من هم قبول دارم.

    اما اگه آب بیاد توی کویر مرکزی ما گرم ترین نقطه جهان رو داریم (به گفته خود جناب کندوانی) که دمای زمین در این منطقه که گندم بریان نام داره تا 100 درجه هم میرسه و میشه با موتور های استرلینگ که با حرارت کار می کنند و باتری های خورشیدی و نیروی امواج خلیج فارس و جذر و مد آب رو پمپاژ کرد و با انرژی گرمایی شدید که داریم هزینه فرآیند شیرین سازی آب رو فوق العاده پایین بیاریم و حتی با تبخیر معمولی آب توی کویر میشه بارندگی طبیعی رو در این منطقه فوق العاده افزایش داد.

    اگه بحث فقط انتقال آبه به کویر باشه و بحث کشتیرانی نباشه خیلی سریع و نسبتا کم هزینه عملیه

  17. pan می‌گوید:

    كساي كه ميگن از نظر امنيتي ما مشكل نداريم .حالا حالا هاشم كه همين جوري هستيم آمريكا و انگليسو و.. ميخوان ايرانو تجزيه كنند چه برسه به اينكه يه رود از بينش بگذره..درسته كه فايده داره ولي به نظر من موقعي خوبه كه ايران بتونه تودنا حرف اواو بزنه يكي مثل شاهنشاه آريامهرو ميخوايم. نه آخند مفت خور كه كلا اومده كه ايران عزيزمونو از هم تيكه پاره كنه .javid iran

  18. ميلاد می‌گوید:

    اگر اين طرح عملي بشه تمام مشكلات رفع ميشه ما ايراني هستيم پس ميتونيم فقط بايد متحد باشيم تا ايرانو بسازيم.

  19. مرتضی از بیرجند می‌گوید:

    سلام.
    این طرح با این وضع بی ابیها و خشک سالیها برای کشورمون پیش امده.خیلی با ارزش میتونه باشه. مسئولین باید قبل از اینکه اتفاقی بیفته یک فکری بردارن.
    این طرح همانطور که برای کشور های دیگه فوایدی زیادی داشته برای کشور عزیزمون هم علاوه بر اشتغالزایی میلیونی فواید دیگریهم دارد.
    این طرح فواید زیادی دارد که من چندتایی براتون ذکر میکنم
    1-فراهم آوردن نزدیک به 2 میلیون شغل در ایران
    2- تولید و دستیابی به آب آشامیدنی، فراهم آوردن راههای آبرسانی و مبارزه با خشکسالی
    3- چندین برابر ساختن نیرو و ارزش ژئوپلیتیکی ایران در گیتی و کاهش نفوذ بیگانه در منطقه
    4- بهبود بخشیدن محیط زیست و وضع آب و هوا در بخش خشک و کویری خاور ایران
    5- ایجاد آبادانی در محرومترین نقاط خاوری ایران
    6- پدید آوردن امنیت و کمک به مبارزه علیه قاچاق مواد مخدر در خاور ایران
    7- ایجاد درآمد ابدی برای ایران
    8- خنثی یا کم اهمیت نمودن طرح انتقال نفت و گاز از زیر دریای خزر که علیه منافع ملی ایران میباشد
    9- پدید آوردن همکاری و همبستگی بیسابقه میان ایرانیان برون مرزی و درون مرزی
    10- بازگرداندن سرمایه و اندیشه و مغز به کشور
    11- پدید آوردن بندر آزاد در میانه ایران و شکوفایی بازرگانی
    12- گسترش چشمگیر دریانوردی و صنعت کشتی سازی
    13- ایجاد دو دریاچه و پرورش ماهی و سایر جانداران دریایی
    **************در این طرح می توانید روی ما جوانان ایرانی حساب ویژ باز کنید*********
    به امید ان روزی که این طرح تصویب بشه

  20. ایرانمنش می‌گوید:

    سلام . عزیزای من یه همچین چیزی امکان پذیر نیست !چه طور میخواید البرز رو بشکافید؟!میدونید بعد از شکافتن البرز شمال هم شبیه کویر مرکزی میشه؟!!!!
    لازمه یکم علمی بحث کنیم : آبی که از خزر بخار میشه باید از روی کوه (البرز)بره بالا و صعود کنه تا بارش صورت بگیره اگه البرز رو بشکافیم توده هوا از اون سوراخ بیرون میره در نتیجه پخش میشه و تراکمی صورت نمیگیره که بارندگی صورت بگیره!فکر میکنید چرا اطراف خلیج فارس مثل شمال نیست؟! چون اونجا عامل اصلی بارش که صعود باشه نیست و اونم ارتفاعاته ! تا حالا وقتی توی حموم بودید و هوا پر از بخار آب بوده در رو باز کردید؟ایندفعه دقت کنید که هوای متراکم شده تو چه طور پخش میشه و از اون لای در بیرون میاد بدون اینکه بالا بره .که همین بالا رفتنه باعث بارندگیه البته یکی از عوامل .
    حالا اگه توی کویر مرکزی ایران آب پمپاژکنیم : بازم امکان بارندگی نیست به دلیل هوای پر فشاری که توی ایران وجود داره و نمیذاره این هوا متراکم بشه یه کبابی رو تصور کنید که با بادبزنش داره دود هارو پخش میکنه چه طور این دود ها متراکم بشن به حالت اشباع برسن و بعد… پس به قول پرفسور کردوانی عزیزان باید فکر تغییر اقلیم ایران رو از سرشان بیرون کنند.
    ببخشید طولانی شد.

  21. محمد می‌گوید:

    به نام خدا
    سلام-
    همه ی عالمان دارن میگن این پروژه به نفع ایرانه بعد شما دارید میگید این طرح هیچ تاثیری نداره.
    در زمان هخامنشیان خلیج فارس به دریای خزر اتصال داشته.
    شما که هیچی نمیودنی علکی نظر نده و نظرتو و مثال های(حمام – کباب)برای خودت نگه دار.
    علت اینکه این طرح وقفه افتاده دلیلش اینه که اب دریا ی خزر 29متر از ابهای سطح ازاد پایین تره
    اگرهر کشوری بود تاحالا این مسئله ساده و پیش پا افتاده رو تا به حال حل و فصل کرده بودن و به انجام رسانده بود.
    متاسفانه با بی توجهی مسئولین که منجربه خشک شدن دریاچه ی ارومیه باتلاق گاو خونی که میتونه اقلیمهای کشورمون و بهم بزنه – با اجرای این طرح می تونه جلوی خشک شدن و بگیره.
    من نمیدونم چرا؟واقعا چرا مسئولین این طرح که میتونه اشتغالزایی میلیونی تو کشورمون داشته باشه با بی توجهی ا ز کنارش رد میشن.
    الان با این بحرانی که گریبان گیر کشورهای غربی شده بهترین موقع برای اجرای این طرحه.
    این طرح اگر اجرا بشه می دوننین چقدر سرمایه وارد کشور میشه ایران از این رو به اون رو میشه
    ****************************(انشاءالله که این طرح اجرایی بشه)**************************
    عامین

  22. ایرانمنش می‌گوید:

    دلیل برای بی سوادی شما که نمیدونم چه تحصیلاتی دارید کم نیست اما همین برای همه بس که آمین درسته نه عامین !!!!!!
    در ضمن مثالهای علمی ای رو که زدم (کباب-حمام) میتونید تو کتابهای درسی رشته ژئومورفولوژی جستجو کنید.
    خواهش میکنم مطلبم رو بذارید تا کاربر ها بدونن ما ایرانیها چه قدر زیاد در مواردی که نه علمشو ونه اطلاعاتشو داریم نظر میدیمو تبر خشم رو برمیداریم و میفتیم به جون بقیه ای که میدونن، منظورم به خودم نبود من یه قطره از علم جغرافیا رو میدونم

  23. مجید - معمار می‌گوید:

    سلام
    به نظر من طرح ایران رود اگر با همین به اصطلاح مدیران اجرا شود بهتر که اجرا نشه !!
    همین طرح احداث پل بر روی دریاچه ارومیه خیلی از موارد روشن می کنه

  24. ebi می‌گوید:

    این طرح میتواند مایه افتخار ایران و ایرانی در تمام اعصار باشد . که از جمله نتایج آن میتوان به مهار نمودن اثر تخریب بادهای 120 روزه سیستان نام برد. علی ایحال موضوع ایجاد اشتغال و افزایش بارندگی . طراوت هوا .ایجاد شهرهای جدیدی با جاذبه های گردشگری بالا. در آمدهای ترانزیتی .افزایش آبهای زیر زمینی و تبعا جلوگیری از شکست گسلها و مقابله با زلزله .مهار قطعی پیشروی کویر و….توجه سریع دولتمردان را میطلبد که البته در این میان پیگیری طراحان و پیشتهاد دهندگان طرح در تصویب این موضوع اهمیت خاص خود را دارد و به نظر بنده وظیفه اخلاقی نیز حکم میکند که پیشنهاد دهندگان محترم با رسانه ای نمودن بیشتر طرح و مداومت در تبیین منافع و مزایای این امر مقدمات اجرایی نمودن آن را فراهم نمایند .

  25. محسن می‌گوید:

    سلام به امید تبدیل به واقعیت شدن این طرح عظیم ملی

  26. DR.MOJAHED می‌گوید:

    اگه یه امار بگیریین میبینین که تمام شرکتهای بزرگ امریکایی اولش از کشاورزی شروع کردن که العان به اینجا رسیدن.
    نکه بیاد به جای اینکه از تولید کنندهای داخلی حمایت کنن.میان ضرتی جنس وارد میکنن…
    هیچ کشوری مثل ایران اب(خلیج فارس)و افتاب به این ارزونی نداره؟
    انشاالله که طرح اتصال خلیج فارس به دریای خزر در دوره ی بعدی مجلس مطرح بشه و به تصویب برسه.
    و از این نعمت الهی بهره ببریم

  27. محمد می‌گوید:

    سلام این طرح از آرزوهای دیرینه ایرانیان بوده است. امیدوارم هرچه زودتر عملی شود.

پاسخی بگذارید

در پایین مشخصات خود را پر کنید یا برای ورود روی شمایل‌ها کلیک نمایید:

نشان‌وارهٔ وردپرس.کام

شما در حال بیان دیدگاه با حساب کاربری WordPress.com خود هستید. بیرون رفتن / تغییر دادن )

تصویر توییتر

شما در حال بیان دیدگاه با حساب کاربری Twitter خود هستید. بیرون رفتن / تغییر دادن )

عکس فیسبوک

شما در حال بیان دیدگاه با حساب کاربری Facebook خود هستید. بیرون رفتن / تغییر دادن )

درحال اتصال به %s


دنبال‌کردن

هر نوشتهٔ تازه‌ای را در نامه‌دان خود دریافت نمایید.

به 101 مشترک دیگر بپیوندید